城市发展前行中的每一个日子，都和着这个时代的节拍。而一座城市，只有看清自己所走过的路，才能在千变万化的现实中不断校准前进的方向。

　　义乌，一座建在市场上的城市。历史风云际会，勤劳果敢的义乌人走出了一条富有自身特色的区域发展道路。经过数十年摸爬滚打，蜕蛹化蝶的义乌城乡面貌日新月异，点滴变化折射出的是这座城市前进的理念———

　　一栋栋高楼拔地而起，一条条大路内畅外联，一个个动能齐全、设施完全的社区相继建成，居民喜迁新居。

　　漫步市区街头，熙来熙往的人流车流，金融商务区、万达城、文化广场、国际博览中心等城市新地标，交相辉映。

　　出门骑单车，打“飞的”游世界，坐高铁出行，插上“互联网+”的义乌交通驶上快车道，居民去哪儿都变得顺畅。

　　城区更新了，楼房更高了，街景更美了，环境更好了……改变，尽显于方寸间。傍晚，约三五知己漫步义乌江畔，两岸景色旖旎，流水潺潺；周末，领着家人孩子去乡村走走转转，看的是风景，放松的是心情……而今的义乌，正以如椽大笔，描绘出一个城市的大气度、新角度和人性温度，城市品质大幅提升，城市活力竞相迸发。

　　审视当下，转型发展其时已至、其势已成。风云激荡，回首向来踏行处，乌伤热土，祈盼切切。

更新，让城市更美丽

　　一城之美，始于颜值，源自气质。而一个城市的气质，很难用几个简单的数据来描述，它是深入内心的记忆，是这个城市最鲜明的特征，是人们提起它最先想到的词汇。每个城市都有其独自的地理特征和人文特征，人们既不能因循守旧而错失发展良机，也不能随心所欲盲干蛮干，留下城市发展的败笔。

　　城市有机更新是世界性难题，从大处讲关乎城市规划发展的百年大计，从小处看关乎城市居民的切身利益。2016年6月1日，《义乌市国有土地上房屋征收与补偿办法》正式实施。新政落地忽如一夜春风来，但任何新生事物的出现，总有一个被接受的过程。政策是推动工作的前提，但任何一项政策是否可行都必须通过实践的验证。

　　2016年，义乌市启动以5.78平方公里为核心的老城区城市有机更新工作。自此，这座城市迎来了一场史无前例的“征收战役”。有机更新主战场，天翻地覆慨而慷……敢为人先的义乌仅用三年时间，完成了仓后、湖大塘、向阳上片、向阳下片、通惠、市场、胜利(一)、车站、楼店、下车门等十个大区块共计12650户的征收，总建筑面积达212.4万平方米。

　　十大区块，10个100%签约率!从零星收购到大区块征收，从阻挠反对到支持拥护，敢为人先的义乌干出了自己的“城市有机更新义乌模式”。事实证明，城市有机更新是一项势在必行、与时俱进的惠民之举，从中获益的不止有老百姓，还有这座城市。

　　心向往之，行必能至。已完成的多个有机更新区块，都毗邻绣湖广场，如向阳下片、胜利(一)区块，或是隔几条街，如仓后、湖大塘、市场以及通惠等区块。嘈杂脏乱的环境、狭小拥挤的街巷，这是大多区块征收前的景象。如今的这些地方，十步一景观，百步见绿带；城在绿中，水在城中。美丽的人居环境，铺就了幸福义乌的底色，更是这座城市蝶变新生的开篇，也拥有了让人们驻留的更多理由。“日新月异，神速，奇迹……”当阔别义乌多年的人再次回到这里，常用这一连串感叹词来形容这座城市发生的巨变。

　　凡是过往，皆为序章。今年市委全会鲜明提出后三年的城乡有机更新和老旧小区改造等命题。再出发的号角已经吹响，当下，敢为人先的义乌人已经奔跑在新一轮城市有机更新的路上。

城市，让生活更美好

　　2014年，杭长高铁开通，义乌正式迈入高铁时代，一小时就可以“游遍”浙江，一年后义乌又迎来第二条高铁——— 新金温高铁；

　　2015年，义乌环城快速路全线开通，绕大半个义乌只需10多分钟；

　　2016年，国贸大道义乌城区段的所有进出口都已全部开通，彻底打通义乌南北“任督二脉”；

　　2017年，BRT1号线通车运营，义乌迈入“快速公交时代”；义东、义武、义兰公路正式通车；

　　2018年，8月15日零时开始，义乌绕城高速ETC客车免费通行；

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　　一座功能完善、环境优美、交通便捷的现代化都市，是义乌城市与居民的共同向往。如今的义乌交通，已驶上了“快车道”，市内基本建成“两环一纵两横”的城市快速交通主骨架。同时，我市还组织实施了多条城市道路的改造、拓宽、翻新、打通“断头路”等，城市道路设施功能不断完善提高，为市民出行提供良好环境。

　　以绕城高速为例，作为义乌市第一条自建的地方高速公路，一年来，全市11个收费站免费通行量累计达550余万辆，其中义东高速免费通行量累计达237万辆。家住后宅的老陈，企业办在廿三里，以前来回要经过国际商贸城。“国际商贸城周边车流量比较大，有时候一个红绿灯路口就要等十几分钟。现在好了，走绕城高速一趟下来只要20分钟，而且全程免费，一个月能节省不少费用。”像老陈这样，享受义乌绕城高速带来“免通红利”的市民还有很多。

　　未来，杭长客专、沪昆铁路、金甬铁路、杭温高铁、金义东城际轻轨等五条铁路将在义乌站实现互联互通；金义东市域轨道交通项目建成后，从义乌城区到金华市区最快大概36分钟到达。

　　如果说，大路大桥大项目是城市“大动脉”的建设，那么“精品城市”更注重疏通“毛细血管”，抓好小街小巷建设。近些年，市委市政府不断在市政交通、景观绿化、基础设施、精细管理等四个方面扩展内在功能、美化外在形象，大大提升了城市整体品质。

　　以有效的精细管理为例，多年来，义乌从精品街立面改造、道路精品化提升着手，全面塑造“干净、整洁、有序、亮丽”的精品城市街景，全方位改善人居环境，综合提升道路景观，优化出行环境，有效提高了市民的获得感和幸福感。

“创文”，让社会更和谐

　　大时代与小日子之间，总有着同频共振的命运关联。“规则义乌、义行天下”，这是义乌对文明创建的真情告白。去年6月初，义乌发出创建全国文明城市“动员令”，明确第一批文明创建重点要抓的十件事。一件一件抓，一批一批干，从最细微处入手，在解决问题中推动改变和改革，这是决心，更是态度。

　　“礼让斑马线”便是这其中的十分之一。去年3月份，江东路鸡鸣山公园路段曾发生了一起交通事故:一辆货车途经斑马线时没有礼让，直接撞上了一名过马路的行人，后者送医院后经抢救无效死亡。类似悲剧，在我们身边并不鲜见。据统计，仅2017年，义乌市共发生40余起因过马路而发生的交通死亡事故。

　　以“礼让斑马线”为主题的文明出行活动，是义乌2018年度十大民生实事之一。为有效推进文明出行提升，义乌在行动。从去年3月起，一场“礼让斑马线，文明我先行”的全民行动拉开帷幕——— 市级班子领导率先垂范，党员干部带头承诺，公交车、出租车树立标杆，私家车逐步被感染，“车让人，人快走”已成为义乌街头的一道美丽风景。

　　相关统计数据表明，去年，我市共增设施划“车让人”标线682组、行人二次过街等候区17处，11座立体人行过街设施中在建的有5座；在主城区89个重要路段设立文明劝导点，其中早晚高峰开展文明劝导8300余人次。同时，出台《义乌市文明交通信用管理实施意见》，将交通违法行为与个人信用记录相挂钩，严查交通违章，建立交通违法抄告通报制度。

　　数月前，一段有关中心医院斑马线前的10多秒视频暖爆了义乌人的朋友圈。视频中一位车主在斑马线前停下车并打起了“双跳”，随后从车上下来，将一名坐在轮椅上的女孩推过了斑马线，全程车主都用身体护在来车方向。

　　这一幕，是义乌“马路文明”的一个缩影，更是和谐社会的一个动情展现。如今，“礼让斑马线”已成为更多义乌人的一种生活常态，斑马线前车辆的“慢、停、等”折射出的不仅是这座城市的文明程度，还有生活温度。

　　征程万里风正劲，重任千钧再奋蹄。党的十九大报告指出，带领人民创造美好生活，是中国共产党始终不渝的奋斗目标。生活还要向前，群众对幸福城市的向往还远远没有满足；城市建设还要向前，义乌转型发展的新布局正徐徐展开。

　　时序更迭，总有一种力量在传承。一座城，一个梦。如今的义乌，正用她的力与美，速度与激情，一路高歌，演绎出其史诗般的荡气回肠。当前的义乌，已站在一个新的起点上，瞩目未来，商城将日新月异，变得既有“颜值”，又有“气质”，工作、生活在这座城市的人们将更具幸福感。

　　天若有情天亦老，人间正道是沧桑。加油，义乌!

　　全媒体记者 林晓燕/文

　　全媒体记者 吕 斌 林晓燕/图